Uber是什麼,相信大部份人應該知道,在此,大致描述一下(註1),
1. Uber是交通運輸服務產業,
提供的服務有:
(1)外送餐點:先與餐廳訂購,後由Uber運送
(2)載客服務:類似計程車(Taxi)的即時服務,價錢由時段、距離而定。
(據說Uber與司機是25%、75%分帳)
而Uber司機與計程車司機不同點是,
Uber司機與Uber(公司)沒有雇傭、靠行關係,為獨立承攬人;
計程車則與計程車車行則有雇傭、靠行關係。
(3)共享搭乘:類似公車(Bus)服務,和不認識的乘客共乘,
但與公車的相異處是,依據乘客需要,於非定點上下車。
2. Uber提供平台讓司機與乘客媒合:
開發行動應用程式(APP)連結乘客和司機,
乘客可以透過傳送簡訊或是使用行動應用程式,來預約載客車輛,
利用行動應用程式時還可以追蹤車輛的位置;
司機則透過此平台接單。
正因為Uber(公司)與Uber司機不存在雇傭關係,Uber無法強制司機接單或什麼時段工作,
但是,Uber正在積極拓展業務,即便是虧本,先打下市場再說!
所以,Uber必須用「特別的技巧」導引司機多幹活,工時越長越好。
2017年3月,
紐約時報(註2)的一篇報導便介紹Uber"激勵"司機的策略,至少包括五種:
第一種策略:女性口吻。
一些當地調度經理,有時候會通過手機APP給司機發短信,提示哪裡有機會。
經理們發現,如果用女性的口吻和司機發短信,
司機就更容易聽從指揮 —— 因為絕大多數Uber司機都是男的。於是,他們便這麼操作。
第二種策略:新人任務
很多新司機,開了幾天車就不想幹了。
為了阻止這類情形,一些城市的Uber官員弄一些簡單的鼓勵:
完成前25張單,可以獲得一筆獎金。
快要過半時,Uber還會給你發個鼓勵簡訊:你快達成一半了,恭喜!
為什麼是“25”這個數字呢?
因為這是Uber的數據科學家精心算出的結果 ——
只要新司機過這個門檻值就會習慣,繼續幹下去。
第三種策略:動態目標
當一個司機跑累了,他點擊手機APP說我要下線,Uber並不會讓司機馬上下線。
它給司機彈出一個提示(參考左下圖):
“你今天只要再掙6美元,就能掙夠40美元,你真的想現在就下線嗎?”
下有兩按鍵選項讓你選:”離線“和”繼續駕駛“。
後者字體用明亮光顯示(暗示你應該點它)。
因此,你選擇繼續駕駛。
然而,等你掙到40美元,它又會問你為什麼不掙到60美元?
當然,許多公司用心理技巧,來誘導顧客買它們產品跟服務。
而再將心理技巧擴展用到勞工,是隱約生成的變化走向。
...
儘管雇主長期以來藉助社會學來研究自家員工,是拿來幫助自家員工。
例如像Google做過...但是,這種行為受到限制。
美國政府認為:這是因為雇主對於員工的(控制的)權力比公司對客戶的權力來得大,
(所以不能這麼在擴展控制權力)。
雇主必須要做的是,提供員工法定最低工資的保障及加班費。
◎Internalized motivation is the most powerful kind.
內在動機是最強大的動機
◎Lyft找資淺的司機做實驗,分成兩批人。
1. Uber是交通運輸服務產業,
提供的服務有:
(1)外送餐點:先與餐廳訂購,後由Uber運送
(2)載客服務:類似計程車(Taxi)的即時服務,價錢由時段、距離而定。
(據說Uber與司機是25%、75%分帳)
而Uber司機與計程車司機不同點是,
Uber司機與Uber(公司)沒有雇傭、靠行關係,為獨立承攬人;
計程車則與計程車車行則有雇傭、靠行關係。
(3)共享搭乘:類似公車(Bus)服務,和不認識的乘客共乘,
但與公車的相異處是,依據乘客需要,於非定點上下車。
2. Uber提供平台讓司機與乘客媒合:
開發行動應用程式(APP)連結乘客和司機,
乘客可以透過傳送簡訊或是使用行動應用程式,來預約載客車輛,
利用行動應用程式時還可以追蹤車輛的位置;
司機則透過此平台接單。
正因為Uber(公司)與Uber司機不存在雇傭關係,Uber無法強制司機接單或什麼時段工作,
但是,Uber正在積極拓展業務,即便是虧本,先打下市場再說!
所以,Uber必須用「特別的技巧」導引司機多幹活,工時越長越好。
2017年3月,
紐約時報(註2)的一篇報導便介紹Uber"激勵"司機的策略,至少包括五種:
第一種策略:女性口吻。
一些當地調度經理,有時候會通過手機APP給司機發短信,提示哪裡有機會。
經理們發現,如果用女性的口吻和司機發短信,
司機就更容易聽從指揮 —— 因為絕大多數Uber司機都是男的。於是,他們便這麼操作。
第二種策略:新人任務
很多新司機,開了幾天車就不想幹了。
為了阻止這類情形,一些城市的Uber官員弄一些簡單的鼓勵:
完成前25張單,可以獲得一筆獎金。
快要過半時,Uber還會給你發個鼓勵簡訊:你快達成一半了,恭喜!
為什麼是“25”這個數字呢?
因為這是Uber的數據科學家精心算出的結果 ——
只要新司機過這個門檻值就會習慣,繼續幹下去。
第三種策略:動態目標
當一個司機跑累了,他點擊手機APP說我要下線,Uber並不會讓司機馬上下線。
它給司機彈出一個提示(參考左下圖):
“你今天只要再掙6美元,就能掙夠40美元,你真的想現在就下線嗎?”
下有兩按鍵選項讓你選:”離線“和”繼續駕駛“。
後者字體用明亮光顯示(暗示你應該點它)。
因此,你選擇繼續駕駛。
然而,等你掙到40美元,它又會問你為什麼不掙到60美元?
為什麼一會兒是40美元、一會兒又跳到60美元呢?這是怎麼算出來的?
它設計目的,就是要讓司機感覺"快結束了,再接一次就好",
因此,接下來的數字,只要稍稍比今日累積金額大即可(60>40)。
而(左下圖)畫面裡的儀錶板指針,
"無論如何"都會離目標一小段距離,刺激司機繼續工作。
這情況好比吊根蘿蔔在驢子前面一樣,驢子不斷往前追,卻吃不到、停不下。
第四種策略:提前接單
你在Netflix網站上追劇(binge-watching),當快看完一集時,
Netflix會自動載入下一集在螢幕上,讓你繼續看,很難停下。
Uber便借鑑這演算法,
在司機即將送客人到目的地時,下一乘客的訂單已經顯示出來。
司機便如同追劇上癮一樣,持續接下去。
(其實,在路上跑的計程車,就會喜歡這模式,怕閒置賺不多)
第五種策略:免費勳章
當司機完成某項任務時,APP會贈送免費勳章(如下圖)。
有人會問:勳章能幹嘛?
它還真的不能幹嘛!不能換錢、換獎品等等。
但是它出現,就會讓司機想獲得、想蒐集,進而長時間工作。
我感覺,它就像讀幼稚園那時候,老師覺得你聽話或做了好事,所給的可愛小貼紙。
雖然,自始至終,接不接單都取決於司機意志,Uber如是說。
Uber只不過是耍點"激勵"策略,留多些司機在線上接單,擴大市占罷了,
但仍會讓人質疑:這樣真的好嗎?不會有問題嗎?
的確發生過案例,「提前接單」導致某司機停不下來。
為此,Uber APP特地增加了暫停鍵(pause button),就跟Netflix也有這按鍵一樣。
註2 |
註3 |
第四種策略:提前接單
你在Netflix網站上追劇(binge-watching),當快看完一集時,
Netflix會自動載入下一集在螢幕上,讓你繼續看,很難停下。
Uber便借鑑這演算法,
在司機即將送客人到目的地時,下一乘客的訂單已經顯示出來。
司機便如同追劇上癮一樣,持續接下去。
(其實,在路上跑的計程車,就會喜歡這模式,怕閒置賺不多)
第五種策略:免費勳章
當司機完成某項任務時,APP會贈送免費勳章(如下圖)。
有人會問:勳章能幹嘛?
它還真的不能幹嘛!不能換錢、換獎品等等。
但是它出現,就會讓司機想獲得、想蒐集,進而長時間工作。
我感覺,它就像讀幼稚園那時候,老師覺得你聽話或做了好事,所給的可愛小貼紙。
註4 |
雖然,自始至終,接不接單都取決於司機意志,Uber如是說。
Uber只不過是耍點"激勵"策略,留多些司機在線上接單,擴大市占罷了,
但仍會讓人質疑:這樣真的好嗎?不會有問題嗎?
為此,Uber APP特地增加了暫停鍵(pause button),就跟Netflix也有這按鍵一樣。
而且漸漸還增加行車安全的程式,比如偵測煞車和加速度,看是否有不正常駕駛。
畢竟,疲勞駕駛是危險的,無論業績再怎麼重要,仍是要以安全為前提吧!
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註1:維基百科:優步
註2:
1. How Uber Uses Psychological Tricks to Push Its Drivers’ Buttons
部分翻譯:
◎因為Uber公司內部存在問題,從「辦公室的性騷擾事件」
到「被人揭露-設計逃避執法單位檢查的(軟體)工具」,
所以,Uber官方對司機放低姿態,嘗試成為好公司。
在執行長Travis Kalanick,努力跟(彭博社拍攝)爆紅影片中被拍的司機激烈辯解,
並提了難堪的致歉之後,緊張的情勢更加明顯。
◎然而,紐約時報發現,Uber仍持續致力於控制司機。
而它稱為「調停平台」的運作,像是"好讓司機為Uber公司多開點",
漸漸成為美國勞資互動模式:
勞方的工作模式,資方利用心理槓桿來控制員工的典範。
◎在引導員工達成企業目標這方面,
當Uber被懷疑是最大且最懂人性的玩家時,其他GIG也(像它)這麼幹。
Uber最大的敵手Lyft,...
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註1:維基百科:優步
註2:
1. How Uber Uses Psychological Tricks to Push Its Drivers’ Buttons
部分翻譯:
◎因為Uber公司內部存在問題,從「辦公室的性騷擾事件」
到「被人揭露-設計逃避執法單位檢查的(軟體)工具」,
所以,Uber官方對司機放低姿態,嘗試成為好公司。
在執行長Travis Kalanick,努力跟(彭博社拍攝)爆紅影片中被拍的司機激烈辯解,
並提了難堪的致歉之後,緊張的情勢更加明顯。
◎然而,紐約時報發現,Uber仍持續致力於控制司機。
而它稱為「調停平台」的運作,像是"好讓司機為Uber公司多開點",
漸漸成為美國勞資互動模式:
勞方的工作模式,資方利用心理槓桿來控制員工的典範。
◎在引導員工達成企業目標這方面,
當Uber被懷疑是最大且最懂人性的玩家時,其他GIG也(像它)這麼幹。
Uber最大的敵手Lyft,...
當然,許多公司用心理技巧,來誘導顧客買它們產品跟服務。
而再將心理技巧擴展用到勞工,是隱約生成的變化走向。
...
儘管雇主長期以來藉助社會學來研究自家員工,是拿來幫助自家員工。
例如像Google做過...但是,這種行為受到限制。
美國政府認為:這是因為雇主對於員工的(控制的)權力比公司對客戶的權力來得大,
(所以不能這麼在擴展控制權力)。
雇主必須要做的是,提供員工法定最低工資的保障及加班費。
然而,這可不適用於Uber,Uber有法律和道德的缺陷。
Uber的員工(司機)沒有上述的保障。
Uber施心理技巧於員工,彷彿回到之前,資方有巨大權力,來剝削勞工的年代。
◎Uber和司機的利益在某種程度上是衝突的(at odds)。
Uber的員工(司機)沒有上述的保障。
Uber施心理技巧於員工,彷彿回到之前,資方有巨大權力,來剝削勞工的年代。
◎Uber和司機的利益在某種程度上是衝突的(at odds)。
§Uber想要司機接更多單,不想發生短缺(shortages),所以當發生短缺,就加價(surge);
司機則想自由接單,而且希望短缺(shortage)。加價,他才能賺更多錢§
◎(1)Some local managers who were men went so far as to
◎(1)Some local managers who were men went so far as to
adopt a female persona for texting drivers,
having found that the uptake was higher when they did.
一些當地的男性管理者,甚至採取女性角色來發短信,發現他們的接單率更高。
一些當地的男性管理者,甚至採取女性角色來發短信,發現他們的接單率更高。
...
Uber acknowledged
Uber acknowledged
that it had experimented with female personas to increase engagement with drivers.
Uber承認試驗過用女性角色發任務訂單,以增加司機接單意願。
◎執行長Mr. Kalanick的性格,就是Uber的公司文化。
Mr. Kalanick是計較小事的人。Mr. Kalanick曾經向部下抱怨過:
◎執行長Mr. Kalanick的性格,就是Uber的公司文化。
Mr. Kalanick是計較小事的人。Mr. Kalanick曾經向部下抱怨過:
他沒有立即接收到故障通知,和親自衡量員工可以獲得免費晚餐的時間。
而現在,Uber的公司文化已經漸漸不像Mr. Kalanick,向他的競爭對手Lyft。
◎(2)During roughly the same period, Uber was increasingly concerned
that many new drivers were leaving the platform before completing the 25 rides
that would earn them a signing bonus. To stem that tide,
Uber officials in some cities began experimenting with simple encouragement:
You’re almost halfway there, congratulations!
While the experiment seemed warm and innocuous, it had in fact been exquisitely calibrated.
The company’s data scientists had previously discovered
that once drivers reached the 25-ride threshold, their rate of attrition fell sharply.
And psychologists and video game designers have long known
And psychologists and video game designers have long known
that encouragement toward a concrete goal can motivate people to complete a task.
在此同時,
Uber越來越擔心許多新司機在還沒完成頭25張單、取得獎金前,就離開Uber平台。
Uber越來越擔心許多新司機在還沒完成頭25張單、取得獎金前,就離開Uber平台。
為了阻止這種潮流,一些城市的Uber官員開始嘗試簡單的鼓勵,
例如:你快完成一半了,恭喜你!
例如:你快完成一半了,恭喜你!
雖然實驗似乎是溫暖無害的,但實際上卻被精心校準。
該公司的數據科學家以前曾發現,一旦司機完成頭25單這門檻,
他們的離開Uber平台,不再接訂單的機率非常低。
心理學家和視頻遊戲設計師早就知道,鼓勵實現具體目標可以激勵人們完成任務。
內在動機是最強大的動機
對第一批:
如果你將休息日,從星期五(乘客多)換到星期二(乘客少),你將每小時多賺15元。
如果你將休息日,從星期五(乘客多)換到星期二(乘客少),你將每小時多賺15元。
對第二批:
如果你將休息日,不從星期五換到星期二,你將每小時少賺15元。
如果你將休息日,不從星期五換到星期二,你將每小時少賺15元。
實驗結果,第二種比第一種奏效。(損失厭惡)。
◎ (5)Consider an algorithm called forward dispatch —
◎(3)received a message on the company’s driver app with the headline “Make it to $330.”
The text then explained: “You’re $10 away from making $330 in net earnings.
Are you sure you want to go offline?”
Below were two prompts: “Go offline” and “Keep driving.” The latter was already highlighted.
從APP收到的訊息,標題為“目標賺 $ 330 “,
The text then explained: “You’re $10 away from making $330 in net earnings.
Are you sure you want to go offline?”
Below were two prompts: “Go offline” and “Keep driving.” The latter was already highlighted.
從APP收到的訊息,標題為“目標賺 $ 330 “,
內容則解釋說:”你還差10美元就就能達到目標的$ 330,你確定要離線(今天不接單)嗎?“
下頭是兩按鍵選項:”離線“和”繼續駕駛“。後者已經亮光顯示。
Mr. Streeter was not alone. For months, when drivers tried to log out, the app would frequently tell them they were only a certain amount away from making a seemingly arbitrary sum for the day, or from matching their earnings from that point one week earlier.
Mr.Street不是單一個例,數個月來,當別的司機要登出來,APP就會彈出視窗,
給一個"你還差X,就可以達到目標的Y",Y值可能是隨便數值,或是你上週某日的收益。
§後面講,這些訊息的目的就是要讓司機工作長一點§
The beauty of the messages that Uber sent Mr. Streeter and his fellow drivers
The beauty of the messages that Uber sent Mr. Streeter and his fellow drivers
is that the drivers need not have even had a specific income goal in mind
in order for the messages to work.
§最好就是目標是浮動的,沒有特定值,讓司機根據APP給的訊息來工作§
◎(4)Sometimes the so-called gamification is quite literal.
§最好就是目標是浮動的,沒有特定值,讓司機根據APP給的訊息來工作§
◎(4)Sometimes the so-called gamification is quite literal.
Like players on video game platforms such as Xbox, PlayStation and Pogo,
Uber drivers can earn badges for achievements like
Above and Beyond (denoted on the app by a cartoon of a rocket blasting off),
Excellent Service (marked by a picture of a sparkling diamond) and Entertaining Drive
(a pair of Groucho Marx glasses with nose and eyebrows).被稱作是"遊戲化",是毫不誇張的。
如同在玩Xbox、PS、Pogo遊戲一樣,Uber司機也可以得到勳章:
例如Above and Beyond勳章就是火箭發射的卡通圖案,
而 Entertaining Drive就是..圖案。
...Uber這麼做(遊戲化)一直沒問題,就是因為Uber跟司機無雇傭關係(沒加班費可領)。
◎we’ll pay you in badges that don’t cost anything, that’s a manipulative way to go about it,
給你免費勳章,這就是一種叫你不停工作的操作手法。
◎ exploiting people’s psychological tics was unlikely
to have more than a marginal effect on how long they played Zynga’s games or drove for Uber.
It is “icing on the cake,” he said.
利用人們心理抽蓄,不太可能有大於玩多久遊戲或開多久車的邊際效應。
那是錦上添花(icing on the cake)。
如同在玩Xbox、PS、Pogo遊戲一樣,Uber司機也可以得到勳章:
例如Above and Beyond勳章就是火箭發射的卡通圖案,
而 Entertaining Drive就是..圖案。
...Uber這麼做(遊戲化)一直沒問題,就是因為Uber跟司機無雇傭關係(沒加班費可領)。
◎we’ll pay you in badges that don’t cost anything, that’s a manipulative way to go about it,
給你免費勳章,這就是一種叫你不停工作的操作手法。
◎ exploiting people’s psychological tics was unlikely
to have more than a marginal effect on how long they played Zynga’s games or drove for Uber.
It is “icing on the cake,” he said.
利用人們心理抽蓄,不太可能有大於玩多久遊戲或開多久車的邊際效應。
那是錦上添花(icing on the cake)。
◎ (5)Consider an algorithm called forward dispatch —
Lyft has a similar one — that dispatches a new ride to a driver before the current one ends.
Forward dispatch shortens waiting times for passengers,
who may no longer have to wait for a driver 10 minutes away
when a second driver is dropping off a passenger two minutes away.
§Forward dispatch演算法:
在司機即將送客人到目的地時,下一乘客的訂單已經顯示出來。
如此縮短乘客等待時間,不會等超過10分鐘§
...such automatic queuing appears to have fostered the rise of binge-watching on Netflix.
“When one program is nearing the end of its running time,
Netflix will automatically cue up the next episode in that series for you.
§這做法類似Netflix,在快看完一集時,自動載入影集的下一集,方便追劇(binge-watching)§
It requires very little effort to binge on Netflix; in fact, it takes more effort to stop than to keep going.§開始看Netflix的影集簡單,但要停下,比要繼續看來得難(一看就停不下)§
... drivers began to experience a chronic Netflix ailment —
the inability to stop for a bathroom break. Amid the uproar, Uber introduced a pause button.
§司機生Netflix病,停不下來,在一片譁然中,Uber作一個"暫停鍵"§
“When one program is nearing the end of its running time,
Netflix will automatically cue up the next episode in that series for you.
§這做法類似Netflix,在快看完一集時,自動載入影集的下一集,方便追劇(binge-watching)§
It requires very little effort to binge on Netflix; in fact, it takes more effort to stop than to keep going.§開始看Netflix的影集簡單,但要停下,比要繼續看來得難(一看就停不下)§
... drivers began to experience a chronic Netflix ailment —
the inability to stop for a bathroom break. Amid the uproar, Uber introduced a pause button.
§司機生Netflix病,停不下來,在一片譁然中,Uber作一個"暫停鍵"§
○..By contrast, even Netflix allows users
to permanently turn off its automatic queuing feature, known as Post-Play.
§Netflix的自動載入,可以關掉§
2. How Uber Is Using Techniques Found In Video Games To Make Sure Its Drivers Drive Long Hours
§主要是這一篇§
註3:驢子圖片來源
註4:勳章的圖片來源
2. How Uber Is Using Techniques Found In Video Games To Make Sure Its Drivers Drive Long Hours
§主要是這一篇§
註3:驢子圖片來源
註4:勳章的圖片來源
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參考資料:
1. 精英日課第一季,日課162,心理學黑套路的實戰應用
2. mbalib:零工經濟(GIG)
工作量不多的自由職業者構成的經濟領域,他們會利用網站或應用程式在網上簽訂合同。
3. Stanford Seminar - Designing Experiments for Behavior Change
1. 精英日課第一季,日課162,心理學黑套路的實戰應用
2. mbalib:零工經濟(GIG)
工作量不多的自由職業者構成的經濟領域,他們會利用網站或應用程式在網上簽訂合同。
3. Stanford Seminar - Designing Experiments for Behavior Change
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